El pasado año las emisiones de los vehículos matriculados bajaron por primera vez de los 120 gkm de CO2

Según un informe de TNS, que es una compañía que se especializa en estudios de mercados, la media de emisiones de los coches matriculados en los 5 grandes mercados (Francia, España,Italia, Reino Unido y Alemania) en el año 2014 se sitúa por vez primera por debajo de los 130 g/Km de CO2.

Esto nos dice que el conjunto de los 5 países ha logrado el objetivo de la Unión Europea para el año 2015 en el que se establecía un nivel medio inferior a los 130g/km.

En España, la media de emisiones de los automóviles matriculados durante el pasado año ha logrado situarse por primera vez por debajo de los 120 g/km de CO2. Esto nos dice que 7 de cada 10 vehículos españoles matriculados en el año 2014 estuvieron exentos de pagar el impuesto de matriculación (según indica la normativa española).

Además, en los últimos siete años el nivel de contaminación ha disminuido de forma considerable en España, pasando de los 151 g/km de media registrados en el año2008 a los 119 g/km de promedio del pasado año.

Si realizamos un análisis por marca, encontramos en primer lugar a SEAT quien lidera el ranking de matriculaciones hasta 120g/km de CO2 en España en 2014, con 58.606 vehículos que fueron matriculados en esta tipología, lo que son más de 9.000 vehículos por encima del año 2013, un aumento del 19%.

Después, destaca el caso de Nissan, con un aumento del 216% respecto al año anterior y 29.016 vehículos con emisiones por debajo de 120 g/km de CO2 matriculados en el año 2014.

El ranking de modelos que se beneficiaron de la política fiscal española está encabezado al igual que el año anterior por el SEAT León (26.740 unidades ecológicas vendidas en el año 2014) y el SEAT Ibiza (23.300 unidades). Después, le sigue el Volkswagen Polo, el Opel Corsa, el Renault Megane y el Volkswagen Golf, los cuales consiguieron más de 20.000 matriculaciones con emisiones inferiores a los 120 g/km de CO2.

Al compararlo con el ranking del año anterior, cabe destacar la entrada del Ford Focus en el Top 10 con 15.027 vehículos, así como el gran aumento sufrido por el Opel Corsa, quien ha doblado el número de matriculaciones de coches ecológicos.

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